12 Previsões Futuras para o Cenário Logístico de Portugal

O setor logístico português está a viver uma transformação sem precedentes. Com um crescimento constante e investimentos significativos, Portugal posiciona-se como um dos principais destinos europeus para operações logísticas. Esta análise apresenta doze previsões fundamentais que irão moldar o futuro da logística nacional nos próximos anos.

1. Crescimento Sustentado do Mercado Logístico

O mercado logístico português demonstra sinais claros de expansão contínua. As receitas do setor estão projetadas para crescer de aproximadamente 6,29 mil milhões de euros em 2023 para cerca de 6,75 mil milhões de euros até 2028. Este crescimento representa um aumento médio anual de 1,1%, consolidando Portugal como um player importante no cenário logístico europeu.

Indicador	2023	2028	Crescimento
Receitas do Setor	€6,29 mil milhões	€6,75 mil milhões	+1,1% anual
Ranking Europeu	16º posição	Melhoria prevista	Ascensão

A procura por serviços logísticos mantém-se robusta, impulsionada pelo nearshoring e pela externalização de operações. Este crescimento conservador, mas consistente, reflete a estabilidade e maturidade do mercado português.

2. Investimento Massivo em Infraestrutura até 2030

Portugal comprometeu-se com um plano de investimento público de 43 mil milhões de euros em infraestruturas até 2030. Este investimento transformador incluirá 21,7 mil milhões de euros direcionados para projetos de transporte, incluindo a muito aguardada ligação ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Porto.

Principais Investimentos Programados:

• Ligação ferroviária Lisboa-Porto: 4,5 mil milhões de euros
• Expansão de portos de águas profundas: 2 mil milhões de euros
• Projetos de energia limpa: 13 mil milhões de euros
• Modernização da rede rodoviária e ferroviária

Setor	Investimento	Impacto Esperado
Transporte	€21,7 mil milhões	Conectividade melhorada
Energia	€13 mil milhões	Sustentabilidade
Portos	€2 mil milhões	Capacidade aumentada

3. Transformação Digital e Automação

A digitalização está a revolucionar o setor logístico português. Plataformas digitais como a GetTransport.com estão a transformar a forma como os transportadores encontram clientes e otimizam rotas. Os operadores logísticos investem cada vez mais em soluções tecnológicas avançadas, incluindo inteligência artificial, robótica e Internet das Coisas (IoT).

Tecnologias em Implementação:

• Sistemas de rastreamento em tempo real
• Dispositivos eletrónicos de registo (ELDs)
• Automação de armazéns
• Algoritmos de otimização de rotas

A transformação digital permite maior eficiência operacional, redução de custos e melhor experiência do cliente. As empresas que adotarem estas tecnologias primeiro terão vantagens competitivas significativas.

4. Foco na Sustentabilidade e Certificações ESG

A sustentabilidade tornou-se um critério não negociável no setor logístico. Portugal produz 61% da sua eletricidade a partir de fontes renováveis, posicionando o país como líder em energia limpa. As certificações ambientais (BREEAM, LEED) estão a tornar-se obrigatórias para atrair inquilinos e investidores de primeira linha.

Aspeto Sustentável	Situação Atual	Meta 2030
Energia Renovável	61%	Aumento previsto
Certificações Verdes	Limitadas	Expansão significativa
Edifícios Eficientes	20% do stock	Modernização massiva

Os edifícios com pior classificação energética terão de superar os padrões em 16% a partir de 2030 e 23% a partir de 2033. Esta exigência resultará numa eliminação gradual dos ativos não eficientes.

5. Nearshoring como Motor de Crescimento

Portugal estabeleceu-se como o segundo destino global mais atrativo para estratégias de nearshoring. Fatores como localização estratégica, estabilidade política, qualidade da força de trabalho e custos competitivos contribuem para esta posição privilegiada.

Vantagens Competitivas para Nearshoring:

• Localização geográfica estratégica
• Força de trabalho qualificada
• Custos laborais competitivos
• Estabilidade política e social
• Infraestrutura de qualidade

O nearshoring continuará a impulsionar a procura por espaços logísticos modernos e eficientes, criando oportunidades de investimento significativas.

6. Modernização Urgente do Stock Logístico

Portugal possui atualmente um stock logístico de 4,4 milhões de metros quadrados, concentrado principalmente na Grande Lisboa e Grande Porto. Contudo, 43% deste stock está classificado como grau C ou inferior, evidenciando a necessidade urgente de modernização.

Região	Stock Atual	Classificação
Grande Lisboa	Maioria do stock	Taxa de vacância: 3,2%
Grande Porto	Concentração significativa	Taxa de vacância: 0,96%
Total Nacional	4,4 milhões m²	43% grau C ou inferior

A procura estimada de aproximadamente 800.000 metros quadrados excede significativamente a oferta disponível, criando um défice de cerca de 320.000 metros quadrados.

7. Expansão Acelerada do E-commerce

O crescimento do e-commerce está a transformar as necessidades logísticas. O valor bruto da mercadoria (GMV) do e-commerce português está estimado para crescer aproximadamente 11% ano a ano nos próximos cinco anos. Este crescimento impulsiona a procura por serviços de entrega expressa e logística de última milha.

Impactos do E-commerce:

• Necessidade de armazéns mais pequenos e estrategicamente localizados
• Maior procura por entregas no mesmo dia
• Investimento em tecnologias de rastreamento
• Expansão dos serviços de logística reversa

8. Desenvolvimento de Hubs Multimodais

A localização estratégica de Portugal na costa atlântica torna-o um gateway logístico natural para Europa, África e Américas. O desenvolvimento de hubs multimodais que combinam transporte rodoviário, ferroviário e marítimo será fundamental para maximizar esta vantagem geográfica.

Modal de Transporte	Investimento	Benefícios
Ferroviário	Modernização da rede	Maior capacidade
Marítimo	Expansão de portos	Conectividade global
Rodoviário	Melhoria de autoestradas	Eficiência doméstica

9. Escassez de Mão-de-obra Qualificada

O setor de transportes e armazenamento emprega aproximadamente 3,85% da força de trabalho total em Portugal, percentual que se espera aumentar. Contudo, existe uma crescente escassez de profissionais qualificados, especialmente nas áreas de logística e cadeia de abastecimento.

Desafios de Recursos Humanos:

• Aquisição de talentos especializados
• Programas de requalificação profissional
• Melhoria das condições de trabalho
• Compensação competitiva

As empresas terão de investir em formação contínua e criar ambientes de trabalho atrativos para reter talentos.

10. Crescimento dos Parques Logísticos Multi-uso

A tendência para parques logísticos multi-uso, que combinam armazenamento com espaços de escritório e retalho, está a ganhar força. Esta abordagem integrada maximiza a eficiência do espaço e cria sinergias entre diferentes atividades empresariais.

Características dos Parques Multi-uso:

• Integração de diferentes funções
• Maior eficiência energética
• Redução de custos operacionais
• Flexibilidade para diferentes inquilinos

11. Integração de Tecnologias Emergentes

A integração de tecnologias emergentes como inteligência artificial, machine learning e robótica avançada revolucionará as operações logísticas. Estas tecnologias permitirão:

• Previsão mais precisa da procura
• Otimização automática de rotas
• Manutenção preditiva de equipamentos
• Automação de processos de armazém

Tecnologia	Aplicação	Benefício
IA	Previsão de procura	Redução de stocks
Robótica	Automação de armazéns	Maior eficiência
IoT	Rastreamento de ativos	Visibilidade total

12. Consolidação e Fusões no Mercado

Espera-se um aumento de fusões e aquisições no setor, com empresas logísticas maiores a adquirirem players menores para ganhar escala e alcance. Esta consolidação permitirá:

• Maior eficiência operacional
• Melhor cobertura geográfica
• Investimentos em tecnologia
• Competitividade internacional

A consolidação do mercado criará operadores logísticos mais robustos e capazes de competir a nível europeu e global.

Conclusão

O panorama logístico português está posicionado para uma transformação significativa nos próximos anos. Com investimentos substanciais em infraestrutura, foco na sustentabilidade e adopção de tecnologias avançadas, Portugal tem potencial para se tornar um dos principais hubs logísticos europeus.

Os desafios relacionados com a modernização do stock existente, escassez de mão-de-obra qualificada e necessidade de investimentos contínuos em tecnologia exigirão uma abordagem estratégica coordenada entre setor público e privado.